Rodas: Momo Twin 17" e Pneus: Yokohama C-Drive 215/45/17

Suspensão a ar individual com controle remoto, pára-choques personalizados, spoilers, capô e paralamas alongados com entradas de ar, tampa do porta-malas alisada, farol máscara negra,

kit Xenon 10.000K no farol baixo e 8.000K nos milhas, retrovisores cromados, retirada de emblemas, lanternas Altezza

Bancos em couro, insul-film G5 e G35 no parabrisa, painel personalizado, tapetes de alumínio, coluna de instrumentos com 6 relógios (4 suspensão, 1 pressão da turbina e 1 hallmeter), soleiras Shutt Type-X, pedaleira e descanso de pé Shutt GT

280HP, câmbio automático, motor 2.2 16v, álcool, turbina Mitsubishi .42/.48 com 0,9Kgf, escapamento, coletor e tubulação feitos no Giba, bomba de combustível preparada (para turbo e álccol), bicos trabalhos e 1 bico extra, motor preparado na Esther Turbo

DVD Pioneer AVH-P6600, 2 monitores de 7" matriz ativa nos encostos de cabeças, Playstation 2 slim, Ipod Nano, câmera embutida no pára-choque traseiro (basta engatar ré para abrir a imagem automaticamente)

4 subwoofers Bravox Endurance 2k 10" (600w) ligados no módulo Banda Ice (digital 1500w), 1 capacitor Rockford Fosgate 4.6, 4 subs Bravox Endurance 6", 4 tweeters NeoTec, caixa selada com os quatro subs virados para dentro do carro e com fundo em acrílico e neon azul, porta-malas com acabamento mostrando o interior dos módulos com coolers de acrílico com Leds azuis